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近期，技術(shù)中心特種工藝所全力服務(wù)露天礦大傾角軌道提升運輸裝備關(guān)鍵部套支撐平臺下料和結(jié)構(gòu)件制作工序，其中鋼板下料件已完成80%，并陸續(xù)進行開坡口、打磨、歸堆，為穩(wěn)步推進結(jié)構(gòu)件制作打下基礎(chǔ)。

公司承制的露天礦大傾角軌道提升運輸系統(tǒng)是國家能源集團十大重點科技攻關(guān)項目之一。露天礦大傾角軌道提升運輸裝備關(guān)鍵部套支撐平臺作為提升裝備關(guān)鍵部件之一，包括1套頂部支撐平臺、1套中部支撐平臺和6套底部支撐平臺。

針對各型下料件，提出分批供給意見

露天礦大傾角軌道提升運輸裝備關(guān)鍵部套支撐平臺環(huán)梁涉及下料零件200多種，零件幾乎都需制備坡口，另外還考慮鋼板回廠復(fù)驗和第三方檢驗的周期，時間十分緊張。為保障結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)，技術(shù)中心特種工藝所積極配合鋼構(gòu)制造部進行生產(chǎn)策劃，提出了分步供應(yīng)結(jié)構(gòu)件大件下料零件的需求，首批供應(yīng)內(nèi)筒體和銷軸座鋼板下料件等措施和意見，促進了生產(chǎn)任務(wù)推進。

針對結(jié)構(gòu)件大件，提供技術(shù)保障指導(dǎo)

技術(shù)中心特種工藝所主動識別結(jié)構(gòu)件制作的重點和難點，與操作者加強溝通，虛心聽取意見，組織人員進行結(jié)構(gòu)件工藝卡片和吊裝評審，理清和簡化制作步驟。如并行完成內(nèi)筒體和銷軸座組件結(jié)構(gòu)件制作，再同時進入總裝焊接階段，在滿足焊接空間要求的前提下盡量減少裝焊步驟，一步就可完成環(huán)梁結(jié)構(gòu)件的大體成型，為生產(chǎn)任務(wù)順利進行提供有力技術(shù)保障。

針對結(jié)構(gòu)件小件，提出裝焊效率方法

技術(shù)中心特種工藝所還重點關(guān)注露天礦大傾角軌道提升運輸裝備關(guān)鍵部套支撐平臺結(jié)構(gòu)件小件的批量制作，認真與現(xiàn)場操作者溝通交流圖紙細節(jié)，尋求最高效的裝配和焊接方法，控制結(jié)構(gòu)件中的關(guān)鍵尺寸，針對圖紙中不合理的地方及時與設(shè)計者溝通，確保問題消化在圖紙階段。

露天礦大傾角軌道提升運輸裝備是公司的首制新型產(chǎn)品，技術(shù)中心特種工藝所將持續(xù)發(fā)揮技術(shù)服務(wù)生產(chǎn)一線優(yōu)勢，全力保障該產(chǎn)品的生產(chǎn)制造，為沖刺全面生產(chǎn)目標(biāo)做出貢獻。